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Stellantis oder warum Größe nicht gleich Größe ist

Erstellt am 25. Januar 2021 von michaelbrandtner

Am 16. Januar dieses Jahres hieß es auf Handelsblatt.de: „Autohersteller PSA und Fiat Chrysler schließen Megafusion ab“. Damit entsteht nicht nur ein neuer Konzern unter dem Namen Stellantis, sondern auch ein neues Mehr-Marken-Gebilde in der Automobilindustrie.  Nur könnte diese neue … Weiterlesen →

Veröffentlicht unter Branding, Elektromobilität, Globalisierung, Herstellermarke, Image, Management, Marke, Markenarchitektur, Markenführung, Markenpositionierung, Markensicht, Markensystem, Marktführerschaft, Mehr-Marken-System, Opel, Positionierung, Ries Global, Strategie, Wahrnehmung, Wettbewerb, Zukunft | Verschlagwortet mit Abarth, Absatzwirtschaft.de, Absatzzahl, Alfa Romeo, Asien, Audi, Börse, Brau & Brunnen, Charlos Tavares, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Elektromobilität, Fiat, Fiat Chrysler, Fusion, Handelsblatt.de, Jeep, Jever, Konzern, Kostenvorteil, Kunde, Lancia, Management, Marke, Markenmuseum, Markenpositionierung, Markensicht, Markenstärke, Markenzukunft, Marktanteil, Marktdominanz, Marktsegment, Maserati, Megafusion, Mehr-Marken-System, Morgan Stanley, Opel, Peugeot, Porsche, Positionierung, PSA, Ram, Seat, Skoda, Stellantis, Synergie, Synergieeffekt, Unternehmensgröße, Vauxhall, VW, VW-Konzern, Wettbewerbsfähigkeit, Wettbewerbsvorteil, Zukunft | Kommentar hinterlassen
  • Michael Brandtner

    Seit 1996 berät er nationale und internationale Klienten bei der strategischen Ausrichtung von Marken und Unternehmen. Seine Klienten kommen aus über 50 Branchen vom internationalen Konzern über mittelständische Unternehmen bis hin zu Bildungseinrichtungen und Verbänden.

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