In meinem letzten Blog-Beitrag vor einer Woche ging es um Innovation. Im Speziellen ging es dabei um Divergenz, also um divergierende Innovationen zum Markenaufbau. So beruhen die meisten großen Markenerfolge auf von der Norm abweichenden Innovationen, die neue Produkt- bzw. Dienstleistungskategorien in den Köpfen der Kunden etablieren.
Mehr ist nicht besser
Innovation ist heute sicher eines der heißesten Managementkonzepte überhaupt. Bereits Peter Drucker erkannte 1954 die Bedeutung von Innovation im Zusammenhang mit Marketing und schrieb: „Jedes geschäftliche Unternehmen hat zwei und nur zwei grundlegende Funktionen, Marketing und Innovation.“ Heute würde Drucker wahrscheinlich ein Wort in dieser Aussage ändern und sagen: „Jedes geschäftliche Unternehmen hat zwei und nur zwei grundlegende Funktionen, Branding und Innovation.“ Denn genau diese beiden Funktionen sind heute die Werttreiber im Unternehmen. So lassen sich mit den richtigen Innovationen höhere Preise am Markt erzielen. So lassen sich mit dem richtigen Branding höhere Preise am Markt erzielen.
Die großen Markenerfolge
Wenn man heute an Veränderungen im Marketing denkt, denken sicher die meisten an die digitale Revolution, an das Internet, Social-Media, Multi-Channel, Online-Marketing, Content-Marketing oder an Marken wie Google, YouTube, Amazon, Facebook, Pinterest oder Twitter. So wichtig diese Entwicklungen und Marken sind, wird doch aus unserer Warte die wichtigste Veränderung dabei übersehen, nämlich die Globalisierung.
Strategisch versus operativ
Die Erfolgsstrategie Nr. 1 im Marketing heute heißt mit Sicherheit Markendehnung. Typisches Beispiel dafür ist die Automobilindustrie. So gut wie jede Marke versucht mittlerweile, jede Nische abzudecken.
Hatten wir früher einmal 3er-, 5er-, 6er- und 7er BMW, haben wir heute zusätzlich den 1er, 2er- und 4er BMW und natürlich noch X1, X3, X4, X5 und X6. Dazu kommen noch diverse andere Modelle wie etwa die M- oder GT-Modelle. Bei Audi geht es auch mittlerweile von A1 bis A8, abgerundet mit diversen Q-Modellen. Nicht anders sieht es bei Mercedes aus, wo man anscheinend so gut wie um jeden Buchstaben von A- bis V-Klasse eine eigene Baureihe mit diversesten Modellen schaffen möchte und auch schafft.
Wachstumsbild versus Wachstum
Im WirtschaftsBlatt vom 9. April dieses Jahres lautete eine Headline: „Vienna City Marathon: Das Geschäft mit 42,2 Kilometern“. So wird alleine die Stadt Wien durch dieses Event laut diesem Artikel um 55 Millionen Euro reicher. Kein Wunder, dass der Marathon als Event seit Jahren um die Welt geht, egal ob in New York, London, Berlin, in Wien oder auch in Linz.
Und das Original?
Elektroautos haben die Welt, vor allem die mediale Welt offline und online erobert. Egal ob in Automobilfachmedien, in den Tageszeitungen, im Fernsehen, im Internet, in den Wirtschaftsmedien oder auch in den Technologiemedien wird dieses Thema immer öfter und immer ausführlicher behandelt. Wenn man „Elektroauto“ bei Google eingibt, erhält man knapp über eine Million Treffer, bei „Hybridauto“ sind es nur knapp über 200.000. Elektroautos sind online und offline ein Riesenthema.
Die Zeit der Publicity
Im WirtschaftsBlatt vom 9. April dieses Jahres lautete eine Headline: „Kaahée nimmt Märkte in die Mangel“. In Österreich hat dieser Anti-Hang-over-Drink laut diesem Artikel bereits einen 80-prozentigen Listungsanteil in den österreichischen Supermärkten erreicht. Jetzt will man mit Hilfe von Investoren Deutschland erobern. Wird Kaahée die nächste große Erfolgsstory nach Red Bull bei Getränken? Dazu sollten wir die drei wichtigsten Positionierungsjobs anhand dieser Marke einmal näher ansehen.
Job #1: Die Lücke finden
Brandtner on Branding 