Wenn man heute an Veränderungen im Marketing denkt, denken sicher die meisten an die digitale Revolution, an das Internet, Social-Media, Multi-Channel, Online-Marketing, Content-Marketing oder an Marken wie Google, YouTube, Amazon, Facebook, Pinterest oder Twitter. So wichtig diese Entwicklungen und Marken sind, wird doch aus unserer Warte die wichtigste Veränderung dabei übersehen, nämlich die Globalisierung.
Strategisch versus operativ
Die Erfolgsstrategie Nr. 1 im Marketing heute heißt mit Sicherheit Markendehnung. Typisches Beispiel dafür ist die Automobilindustrie. So gut wie jede Marke versucht mittlerweile, jede Nische abzudecken.
Hatten wir früher einmal 3er-, 5er-, 6er- und 7er BMW, haben wir heute zusätzlich den 1er, 2er- und 4er BMW und natürlich noch X1, X3, X4, X5 und X6. Dazu kommen noch diverse andere Modelle wie etwa die M- oder GT-Modelle. Bei Audi geht es auch mittlerweile von A1 bis A8, abgerundet mit diversen Q-Modellen. Nicht anders sieht es bei Mercedes aus, wo man anscheinend so gut wie um jeden Buchstaben von A- bis V-Klasse eine eigene Baureihe mit diversesten Modellen schaffen möchte und auch schafft.
Wachstumsbild versus Wachstum
Im WirtschaftsBlatt vom 9. April dieses Jahres lautete eine Headline: „Vienna City Marathon: Das Geschäft mit 42,2 Kilometern“. So wird alleine die Stadt Wien durch dieses Event laut diesem Artikel um 55 Millionen Euro reicher. Kein Wunder, dass der Marathon als Event seit Jahren um die Welt geht, egal ob in New York, London, Berlin, in Wien oder auch in Linz.
Und das Original?
Elektroautos haben die Welt, vor allem die mediale Welt offline und online erobert. Egal ob in Automobilfachmedien, in den Tageszeitungen, im Fernsehen, im Internet, in den Wirtschaftsmedien oder auch in den Technologiemedien wird dieses Thema immer öfter und immer ausführlicher behandelt. Wenn man „Elektroauto“ bei Google eingibt, erhält man knapp über eine Million Treffer, bei „Hybridauto“ sind es nur knapp über 200.000. Elektroautos sind online und offline ein Riesenthema.
Die Zeit der Publicity
Im WirtschaftsBlatt vom 9. April dieses Jahres lautete eine Headline: „Kaahée nimmt Märkte in die Mangel“. In Österreich hat dieser Anti-Hang-over-Drink laut diesem Artikel bereits einen 80-prozentigen Listungsanteil in den österreichischen Supermärkten erreicht. Jetzt will man mit Hilfe von Investoren Deutschland erobern. Wird Kaahée die nächste große Erfolgsstory nach Red Bull bei Getränken? Dazu sollten wir die drei wichtigsten Positionierungsjobs anhand dieser Marke einmal näher ansehen.
Job #1: Die Lücke finden
Letzte Woche, am 3. April 2015 wurde Karl-Heinz-Rummenigge so in den Oberösterreichischen Nachrichten zitiert: „Ich habe vor sechs, sieben Jahren einmal mit Dietrich Mateschitz im Hangar 7 gegessen und er hat mich gefragt, wann Red Bull Salzburg Champions-League-Sieger sein wird. Ich sagte ihm damals: Das wird niemals passieren, sie haben keine Chance. Er hat gemeint, er könne sich jeden Spieler der Welt kaufen. Darauf hab ich ihm geantwortet, dass nicht jeder Spieler in Salzburg wird spielen wollen. Man muss solchen Stars mehr bieten als nur Geld, da geht es um ein Gesamtpaket.“
Wettbewerb innerhalb einer Art
PepsiCo hat mit Pepsi-Cola den zweiten Platz in den USA zurückerobert. So überholte 2014 reguläres Pepsi-Cola wieder Diet Coke. Damit führt laut Beverage-Digest im amerikanischen Limonadenmarkt 2014 Coke Classic mit 17,6 Prozent Marktanteil vor Pepsi-Cola mit 8,8 Prozent und Diet Coke mit 8,5 Prozent. Eigentlich müssten so bei PepsiCo gerade die Sektkorken oder besser die Dosenverschlüsse laut knallen.
Ein Rückblick ins Jahr 2011
Brandtner on Branding 